
Le camion malaxeur Sinotruk allie performance, durabilité et conformité pour répondre aux exigences des marchés internationaux. Équipé d'une cuve réglementaire de 12 m³, il s'intègre parfaitement aux centrales à béton mondiales tout en garantissant un rendement optimal et une exploitation économique.
| Modèle de véhicule |
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| Capacité (m³) | 12 | Norme d'émission moteur | Euro V |
| Dimensions du véhicule (mm) | 10060 × 2550 × 3990 | Puissance du moteur (kW/ch) | 248/340 |
| Poids à vide (kg) | 14000 | Essieu moteur | Double essieu MAT16 en acier moulé |
| Modèle de châssis | Sinotruk Howo TX ZZ1317N306GE1 | Transmission | Boîte Howo à 10 vitesses |
| Cabine | Cabine blanche (luxeuse) | Pneus | 11.00R20 |
| Configuration des essieux | 8 × 4 | Réducteur | PMP/Hytek |
| Empattement (mm) | 1800 + 3050 + 1350 | Pompe hydraulique/Moteur hydraulique | Hytek/Interpump |
| Modèle de moteur | WP8.340E51/MC07.34-50 | ||
Levier de commande hydraulique
Système de déchargement
Moteur monté
Orifice d'alimentation
Connexions haute pressionLes systèmes clés de marques telles que Bosch Rexroth offrent un contrôle précis de la vitesse de la cuve, garantissant un mélange uniforme et un déchargement plus rapide, ce qui améliore considérablement la qualité du béton sur le chantier.
Une cuve de 12m³, telle que configurée couramment par DESA, s'aligne sur les cycles de livraison des centrales à béton, réduit les temps de transport et le nombre de véhicules nécessaires pendant les périodes de pointe.